Après une longue gestation, le projet de centre de formation des métiers de la mécanique YMECA se construit à Yverdon-les-Bains. Mais quel est ce projet?
De quoi on parle
Le Centre de formation des métiers de la mécanique, à vocation romande, ouvrira ses portes en 2023. Il accueillera sous un même toit la section vaudoise de l’Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA-Vaud), la section romande de l’association 2roues Suisse et le Groupement suisse de l’industrie mécanique (GIM-CH). Trois associations réparties aujourd’hui entre Yverdon-les bains et Mex. Si le chantier a commencé en 2021, sa concrétisation a pris du temps et a dû faire face à plusieurs obstacles.
Son histoire
Contraint de réfléchir à l’avenir de son centre de formation sis à l’Avenue des Sports à Yverdon-les-Bains, l’UPSA-Vaud décide d’acquérir une parcelle de 8000 m2 à Y-Parc. Nous sommes en 2016. Son souhait est de construire un nouveau centre de formation, plutôt que de déménager dans d’autres locaux plus grands.
Malheureusement, la crise sanitaire liée au Covid et l’impossibilité de l’État de Vaud de participer au financement du projet bouleversent les plans de l’UPSA-Vaud, désormais rejoint dans son dessein par les associations GIM-CH et 2roues Suisse section romande. Les partenaires doivent ronger leurs freins.
Finalement, le Fonds Interprofessionnel de Prévoyance (FIP), administré par le Centre patronal, propose de financer la totalité des investissements et de louer les locaux aux trois associations. Le projet peut ainsi aller de l’avant. La première pierre du Centre YMECA est finalement posée en août 2021.
Le projet
Développement technologique et durable sont peut-être les mots qui caractériseraient le mieux ce futur centre.
Un bâtiment moderne
Le développement durable a en effet orienté le travail du bureau d’architectes ANDRES et FERRARI SA. Cette préoccupation de durabilité se retrouve particulièrement dans les techniques de chauffage et de rafraîchissement du futur Centre YMECA.
L’essentiel de ces besoins sera ainsi capté par le biais de sondes géothermiques intégrées au maillage de pieux constituant les fondations profondes du bâtiment.
Une surface de 570 m2 de panneaux photovoltaïques couvrira en outre une partie de la toiture pour répondre au besoin en énergie électrique du bâtiment.
Un outil à la pointe
Le développement technologique et, surtout, la transition qui touche le monde automobile dans ce domaine ont bien évidemment impacté la formation dispensée dans le Centre.
Les garages et ateliers destinés à l’apprentissage seront ainsi dotés de bornes de recharge, en relation avec les derniers développements en matière d’électromobilité. Des bornes qui seront alimentées par deviner quoi? Par les panneaux solaires, installés en toiture.
Enfin, deux ateliers permettront de dispenser une formation sur les véhicules à hydrogène, équipé d’une pile à combustible.
En chiffres
Sans compter l’achat du terrain, des équipements d’exploitation et de l’ameublement, ce projet est devisé à environ 23 millions de francs.
Sa surface brute aux planchers sera de 9530 m2, répartis sur plusieurs niveaux. Le bâtiment comportera deux ailes. La cage d’escalier principale agira comme un pivot entre les deux ailes et distribuera l’ensemble des niveaux et demi-niveaux.
La surface se répartira ainsi:
- 4000 m2 pour UPSA-Vaud
- 2000 m2 pour GIM-CH
- 350 m2 pour 2Roues Suisse
- 2000 m2 de surfaces en commun mutualisées (administration, vestiaires, cuisine et cafétéria)
Dès la rentrée 2023, le Centre YMECA accueillera quelque 1500 apprentis et quelques centaines d’adultes en formation continue.
Pour aller plus loin
Lien vers notre chronique Carte blanche «YMECA et l’avenir de l’automobile», écrite par le Comité de Direction de l’UPSA-Vaud, ici.
