Sur la route, tous les usagers partagent une responsabilité commune: celle de veiller à leur propre sécurité, et à celle des autres. Avec sa campagne de prévention MADE VISIBLE, le Touring Club Suisse place la visibilité au cœur de cette sécurité.
Chaque jour, sur les kilomètres de chaussée du pays, c’est la même transhumance. Des milliers d’usagers s’agitent et cohabitent: automobilistes, cyclistes, piétons ou encore utilisateurs de trottinettes électriques. Ils n’ont pas le même but mais leur mission est identique: arriver sans encombre, en veillant à leur sécurité à celles des autres. Le TCS a donc imaginé une campagne de sécurité basée sur l’importance de la visibilité. La sienne et celle d’autrui. Made Visible. Voir et être vu.
Les mois accidentogènes
Or, dans de nombreuses situations, bien voir ne suffit pas. A la tombée de la nuit, sous une pluie battante, dans le brouillard ou dans les brumes du petit jour: Encore faut-il être vu! Cette évidence, trop souvent négligée, se remarque en particulier à l’automne et en hiver, où les journées raccourcissent rapidement. Les statistiques de l’Office fédéral des routes révèlent d’ailleurs que les mois de septembre à décembre comptent parmi les périodes les plus accidentogènes de l’année. On y dénombre en moyenne 3000 accidents matériels par mois. Heureusement, des mesures simples permettent de réduire les dangers.
Une conduite responsable
Pour les conducteurs, il s’agit avant tout de garantir un bon éclairage du véhicule. Comment? Avec des phares propres, des feux en état de marche et un usage approprié des feux de croisement, surtout dès que la lumière naturelle diminue. Une voiture qui éclaire bien n’est pas seulement plus sûre: elle est aussi un signal clair pour les autres usagers. Pour bien voir, il est aussi recommandé de faire contrôler sa vue régulièrement et de porter des lunettes si nécessaire.
Les bons réflexes pour les deux-roues
Cyclistes et utilisateurs de trottinettes électriques doivent aussi impérativement veiller à leur visibilité. De jour, un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière sont obligatoires pour les vélos et trottinettes électriques. Ils sont également fortement conseillés pour les vélos sans assistance. En plus de l’éclairage, des accessoires tels que des réflecteurs sur les pédales ou les roues contribuent à être mieux vu.
Pourtant, trop souvent, on voit encore des usagers circuler sans lumière. Cerise sur la gâteau? Ils sont parfois même habillés en noir de la tête aux pieds. Invisibles jusqu’à la dernière seconde. Les habits jouent un rôle clé. Les personnes vêtues de couleurs sombres se voient seulement à une distance de 25 m. Les couleurs claires et fluos portent la visibilité à 40 m et les éléments réfléchissants à 140 m.
Vive le rose et les paillettes, ce n’est pas le moment d’être discret!
Les piétons aussi concernés
Traverser hors des passages protégés ou en longeant des routes peu éclairées, c’est s’exposer, souvent sans en avoir conscience. Habillés de sombre, les piétons sont pratiquement invisibles au-delà de quelques mètres. Là aussi, quelques gestes simples pourraient suffire: privilégier des vêtements clairs ou porter des accessoires réfléchissants, visibles de loin sous les phares d’une voiture. Pour les enfants, ces équipements sont de plus en plus fréquemment intégrés aux sacs et vestes. Et si nous copiions nos enfants?
C’est dans cette optique que le Touring Club Suisse s’engage avec sa campagne de prévention MADE VISIBLE, à renforcer la visibilité et la sécurité de tous dans le trafic.