{"id":3791,"date":"2024-04-11T09:02:13","date_gmt":"2024-04-11T07:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tcs-vd.ch\/blog\/?p=3791"},"modified":"2024-04-23T12:01:16","modified_gmt":"2024-04-23T10:01:16","slug":"taxe-auto-la-nouvelle-loi-et-ses-changements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tcs-vd.ch\/blog\/2024\/04\/11\/taxe-auto-la-nouvelle-loi-et-ses-changements\/","title":{"rendered":"Taxe auto: la nouvelle loi et ses changements"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Me Courvoisier, avocat, Etude Relief Avocats<\/sub><\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Depuis le 1er<\/sup> janvier 2024, la nouvelle loi vaudoise sur la taxe des v\u00e9hicules automobiles et des bateaux <\/a>est entr\u00e9e en vigueur. A savoir l\u2019imp\u00f4t cantonal obligatoire afin de recevoir des plaques d\u2019immatriculation, lorsque l\u2019on poss\u00e8de un v\u00e9hicule et que l\u2019on r\u00e9side en Suisse.<\/h4>\n\n\n\n

Cette loi modifie le syst\u00e8me de calcul de la taxe v\u00e9hicule. Autrefois, jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2023, il pr\u00e9voyait un montant forfaitaire de base de CHF 40.-, puis un calcul en fonction du poids et de la puissance. A pr\u00e9sent, la taxe est calcul\u00e9e uniquement en fonction du poids et la puissance.<\/p>\n\n\n\n

Le but de cette modification est d\u2019inciter l\u2019achat de v\u00e9hicules moins polluants ou \u00e9lectriques, de sorte \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2.<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n

Une des grandes modifications apport\u00e9es par cette loi est l\u2019exon\u00e9ration totale, pour 24 mois, de la taxe v\u00e9hicule pour les voitures l\u00e9g\u00e8res. C\u2019est-\u00e0-dire pesant jusqu\u2019\u00e0 3’500 kg et \u00e0 motorisation uniquement \u00e9lectrique. Et ce, pour autant qu\u2019elles aient \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es pour la premi\u00e8re fois d\u00e8s le 1er<\/sup> janvier 2024.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les voitures 100% \u00e9lectriques ayant \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es pour la premi\u00e8re fois avant le 1er<\/sup> janvier 2024 sont \u00e9galement avantag\u00e9es: lors du calcul de la taxe en fonction du poids et de la puissance, leur poids sera r\u00e9duit de 25%. Cette r\u00e9duction s\u2019explique par le fait que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement plus lourds que les v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique, en raison du poids des batteries. Cette r\u00e9duction s\u2019appliquera \u00e9galement aux voitures plus r\u00e9centes, une fois l\u2019exon\u00e9ration de 24 mois pass\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

En outre, la nouvelle loi \u00e9tablit trois paliers d\u2019\u00e9missions de CO2<\/sub> par km<\/strong> permettant d\u2019obtenir respectivement 90%, 75% et 60% de r\u00e9duction sur la taxe. Jusqu\u2019alors, la r\u00e9duction de la taxe \u00e9tait limit\u00e9e \u00e0 75%.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, la taxe v\u00e9hicule sera d\u00e9sormais r\u00e9duite de 90% pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers immatricul\u00e9s pour la premi\u00e8re fois d\u00e8s le 1er<\/sup> janvier 2021 et \u00e9mettant moins de 118 grammes de CO2<\/sub> par km.<\/p>\n\n\n\n

Mais l\u2019incitation \u00e0 une mobilit\u00e9 plus \u00e9coresponsable ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0. En effet, la loi introduit maintenant une majoration de la taxe v\u00e9hicule de 10%, 15% ou m\u00eame 25% lorsque les v\u00e9hicules d\u00e9passent un certain seuil d\u2019\u00e9mission de CO2<\/sub> par km.<\/strong><\/mark> Ces seuils sont toutefois diff\u00e9rents en fonction de la date de la premi\u00e8re immatriculation du v\u00e9hicule (avant ou apr\u00e8s le 1er<\/sup> janvier 2021).<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, le propri\u00e9taire d\u2019un v\u00e9hicule immatricul\u00e9 pour la premi\u00e8re fois d\u00e8s le 1er<\/sup> janvier 2021 et \u00e9mettant plus de 248 grammes de CO2<\/sub> par km verra sa taxe v\u00e9hicule major\u00e9e de 25%.<\/p>\n\n\n\n

\n

A titre comparatif, la taxe v\u00e9hicule dans le canton du Valais est calcul\u00e9e, par pallier, selon la cylindr\u00e9e (en cm3<\/sup>) du v\u00e9hicule, tandis que dans le canton de Gen\u00e8ve, elle est calcul\u00e9e, \u00e9galement par pallier, uniquement selon la puissance du v\u00e9hicule (en kW).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Le calcul de la taxe v\u00e9hicule se fait d\u00e8s lors en deux \u00e9tapes:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

1.) Calcul de la taxe de base selon le poids et la puissance<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/td>Valeur<\/mark><\/strong><\/td>Prix<\/mark><\/strong><\/td><\/tr>
Poids<\/mark><\/strong><\/td>Jusqu\u2019\u00e0 2’500 kg<\/td>CHF 0.15 \/ kg<\/td><\/tr>
<\/td>De 2’501 kg \u00e0 3’500 kg<\/td>CHF 0.30 \/ kg suppl\u00e9mentaire<\/td><\/tr>
Puissance<\/mark><\/strong><\/td>Jusqu\u2019\u00e0 100 kW<\/td>CHF 1.60 \/ kW<\/td><\/tr>
<\/td>D\u00e8s 101 kW<\/td>CHF 4.- \/ kW suppl\u00e9mentaire<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

2.) Calcul de la r\u00e9duction ou de la majoration de la taxe selon les \u00e9missions CO2<\/sub><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Voitures immatricul\u00e9es pour la premi\u00e8re fois jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2020<\/mark><\/strong>
Emissions de CO2<\/sub> par km<\/mark><\/strong><\/td>
R\u00e9duction de la taxe<\/mark><\/strong><\/td>
Majoration de la taxe<\/mark><\/strong><\/td><\/tr>
< 95 gr<\/td>90%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 95 et 100 gr<\/td>75%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 101 et 119 gr<\/td>60%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 120 et 149 gr<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Entre 150 et 179 gr<\/td><\/td>10%<\/td><\/tr>
Entre 180 et 199 gr<\/td><\/td>15%<\/td><\/tr>
> 200 gr<\/td><\/td>25%<\/td><\/tr>
Si inconnues<\/td><\/td>15%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Voiture immatricul\u00e9es pour la premi\u00e8re fois d\u00e8s le 1er<\/sup> janvier 2021<\/mark><\/strong>
Emissions de CO2<\/sub> par km<\/mark><\/strong><\/td>
R\u00e9duction de la taxe<\/mark><\/strong><\/td>
Majoration de la taxe<\/mark><\/strong><\/td><\/tr>
< 118 gr<\/td>90%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 118 et 124 gr<\/td>75%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 125 et 148 gr<\/td>60%<\/td><\/td><\/tr>
Entre 149 et 186 gr<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Entre 187 et 222 gr<\/td><\/td>10%<\/td><\/tr>
Entre 223 et 247 gr<\/td><\/td>15%<\/td><\/tr>
> 248 gr<\/td><\/td>25%<\/td><\/tr>
Si inconnues<\/td><\/td>15%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Exemple de calcul pour une VW Golf 1.5 eTSI dont le poids est de 1\u2019780 kg, la puissance de 110 kW (150 chevaux), immatricul\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 2021 et dont les \u00e9missions de CO2<\/sub> sont de 134 gr\/km: <\/em><\/p>\n\n\n\n

1) taxe de base: (1780 x 0.15) + (1.60 x 100) + (4 x 10) = CHF 467.-<\/em><\/p>\n\n\n\n

2) droit \u00e0 une r\u00e9duction de 60% : 467 \u2013 60% = CHF 186.80.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ainsi, la taxe v\u00e9hicule pour ce v\u00e9hicule se chiffrera \u00e0 CHF 186.80.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour rappel, l\u2019Etat de Vaud met \u00e0 disposition sur son site internet un outil de calcul de la taxe de circulation<\/a> pour un v\u00e9hicule donn\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Il suffit d\u2019entrer certains renseignements afin d\u2019obtenir une estimation. Afin de conna\u00eetre le montant le plus pr\u00e9cis possible de la taxe v\u00e9hicule, il est pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019entrer directement le num\u00e9ro de matricule figurant sur le permis de circulation du v\u00e9hicule concern\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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